वेयरहाउस फ्रेट लिफ्ट स्थापना
फ्रेट एलेवेटर इंस्टॉलेशन में इंस्टॉलेशन टीम में चार से छह लोग होते हैं, जिसमें एक कुशल फिटर और एक इलेक्ट्रीशियन शामिल होता है जो इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग के लिए जिम्मेदार होता है। इसके अलावा, स्थापना की प्रगति के अनुसार, स्थापना की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करने के लिए लकड़ी, मिट्टी, वेल्डर, क्रेन, मचान आदि की एक निश्चित संख्या को अस्थायी रूप से सुसज्जित करने की आवश्यकता होती है। यांत्रिक और विद्युत भागों की स्थापना के लिए, समानांतर संचालन को अपनाया जा सकता है, और संचालन योजना स्थापना टीम के नेता द्वारा तैयार की जाएगी। स्पष्ट आवश्यकताएं और एकीकृत व्यवस्था।
फ्रेट लिफ्ट स्थापित होने से पहले, स्थापना के प्रभारी व्यक्ति और उपयोगकर्ता प्रतिनिधि को पैकिंग सूची के अनुसार सभी भागों और स्थापना सामग्री की जांच करनी चाहिए, और लिफ्ट के प्रकार और नियंत्रण विधि को समझना चाहिए। लिफ्ट के समग्र सिविल लेआउट के अनुसार, होइस्टवे में होइस्टवे होल, कोरबेल, पिट डेप्थ, टॉप फ्लोर हाइट, लिफ्टिंग हाइट, फ्लोर्स की संख्या, लैंडिंग डोर टाइप और नेट प्लेन साइज (चौड़ाई × गहराई) की समीक्षा करें। यदि कोई त्रुटि पाई जाती है, तो संबंधित विभागों को सूचित किया जाना चाहिए। समय पर सही।
सुरक्षित संचालन नियम जो फ्रेट लिफ्ट इंस्टालर को पालन करना चाहिए: सुरक्षा हेलमेट, सीट बेल्ट और टूल बैग काम करते समय पहने जाने चाहिए। होइस्टवे में ऊपर और नीचे के एक साथ संचालन से बचें। कोई भी लाइव कार्य दो से अधिक लोगों द्वारा किया जाना चाहिए।
मचान सुरक्षित और स्थिर होना चाहिए, और इसकी असर क्षमता 2500N / m से कम नहीं होनी चाहिए। मचान का प्रकार सिंगल-टिकट प्रकार हो सकता है, और तीन टन से अधिक का बड़ा लिफ्ट डबल-टिकट प्रकार हो सकता है। मचान लेआउट देखें
बीम के बीच का अंतराल 850-900mm होना चाहिए, और लैंडिंग दरवाजे के प्रवेश द्वार पर बीम को आवश्यकतानुसार खड़ा किया जाना चाहिए।
प्रत्येक परत के बीम पर, दो से अधिक मचान बोर्ड बिछाएं, प्रत्येक परत को कंपित तरीके से व्यवस्थित किया जाना चाहिए, मचान बोर्डों को बीम से लगभग 50 मिमी का विस्तार करना चाहिए, और दोनों सिरों को बीम से मजबूती से बांधा जाना चाहिए।
जब शाफ्ट में इलेक्ट्रिक वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है, तो स्लग को आग लगने और टूटने से बचाने के लिए आस-पास के स्लग के बंडलिंग जोड़ों को 1.2 मिमी के व्यास के साथ सीसे के तारों से मजबूती से बांध दिया जाना चाहिए। वेल्डिंग के दौरान और काम पूरा होने के बाद, शाफ्ट में कहीं भी आग का खतरा है या नहीं, इस पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
बीम के बीच का अंतराल 850 ~ 900 मिमी होना चाहिए, और मचान के बीच का अंतराल 1700 ~ 1800 मिमी होना चाहिए
ऊपर और नीचे चढ़ने की सुविधा के लिए, मचान के एक तरफ प्रत्येक परत के दो बीमों के बीच कदम जोड़े जाते हैं, और अंतराल 300-400mm है।
ऊपरी मंजिल के ऊपर मचान के निर्माण के लिए, कार को स्थापित करते समय आसानी से हटाने पर विचार किया जाना चाहिए।
मचान को खड़ा करने के बाद, इसे इस्तेमाल करने से पहले इंस्टॉलर द्वारा पूरी तरह से और सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए।
शाफ्ट में वेल्डिंग करते समय, आग बुझाने के उपाय प्रदान किए जाने चाहिए।
36 वोल्ट से अधिक के सुरक्षित वोल्टेज का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
प्रत्येक लिफ्ट शाफ्ट को स्वतंत्र रूप से संचालित किया जाएगा, और निचले शाफ्ट के प्रवेश द्वार के पास एक पावर स्विच प्रदान किया जाएगा।
कुएं में पर्याप्त चमक होनी चाहिए, और आवश्यकतानुसार उपयुक्त स्थानों पर हैंड लैंप सॉकेट स्थापित किए जाने चाहिए।
ऊपर की मंजिल और नीचे के गड्ढे में प्रकाश के लिए दो या दो से अधिक बिजली के लैंप उपलब्ध कराए जाएंगे, और अन्य स्तरों पर भी रोशनी की व्यवस्था की जाएगी।
मशीन रूम में लाइटिंग लैंप की संख्या लिफ्ट की संख्या × 2 या अधिक होगी।
निर्माण के लिए आवश्यक बिजली आपूर्ति मशीन रूम और निर्माण स्थल पर भेजी जानी चाहिए ताकि निर्माण का उपयोग सुनिश्चित किया जा सके।
कार फ्रेम की केंद्र रेखा, दरवाजे की केंद्र रेखा, दरवाजे की स्पष्ट चौड़ाई और गाइड रेल की केंद्र रेखा को मॉडल फ्रेम पर चिह्नित किया जाता है, और प्रत्येक पंक्ति की स्थिति विचलन {{0 से अधिक नहीं होनी चाहिए। }}.3मिमी.
प्रत्येक बिंदु पर एक बेवल काटने के लिए एक पतली आरी ब्लेड का उपयोग करें जहां साहुल रेखा को मॉडल फ्रेम पर रखा गया है, और साहुल रेखा को लटकाने और ठीक करने के लिए उसके बगल में एक लोहे की कील का उपयोग करें।
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