उठाना चेन अटैचमेंट:
चेन आमतौर पर चेन-चालित कार्गो लिफ्टों में उपयोग किए जाते हैं और आमतौर पर लिफ्टिंग मैकेनिज्म का हिस्सा होते हैं .
1. शीर्ष अटैचमेंट (ओवरहेड बीम या ड्राइव यूनिट):
लिफ्टिंग चेन के शीर्ष छोर को ड्राइव यूनिट (मोटर और स्प्रोकेट असेंबली) के लिए या सीधे लिफ्ट शाफ्ट . के शीर्ष फ्रेम पर एक बढ़ते ब्रैकेट में लंगर डाला जाता है
चेन मोटर या गियरबॉक्स . से जुड़े एक स्प्रोकेट के चारों ओर लूप्स जब मोटर स्प्रोकेट को बदल देती है, तो चेन प्लेटफ़ॉर्म . को उठाने या कम करने के लिए चलती है
2. निचला अटैचमेंट (प्लेटफ़ॉर्म या गाइड गाड़ी):
श्रृंखला का दूसरा छोर लिफ्ट प्लेटफॉर्म या गाड़ी फ्रेम . से जुड़ा हुआ है
कुछ डिजाइनों में, एक काउंटरवेट या एक लूप-बैक चेन गाइड का उपयोग चेन टेंशन को बनाए रखने और स्लैक को कम करने के लिए किया जा सकता है .
सुरक्षा तार रस्सियों लगाव:
सुरक्षा रस्सियों (स्टील वायर रस्सियों) का उपयोग बैकअप फॉल प्रोटेक्शन के रूप में किया जाता है और रस्सी-चालित कार्गो लिफ्टों में आम होते हैं या चेन-संचालित प्रकारों में निरर्थक सुरक्षा के रूप में .}
1. शीर्ष एंकर (छत बीम या संरचना):
तार रस्सियों को वायर रस्सी क्लैंप, एंड सॉकेट, या वेज एंकर . का उपयोग करके शाफ्ट के शीर्ष पर सुरक्षित रूप से लंगर डाला जाता है
कुछ प्रणालियों में, वे शीर्ष . पर घुड़सवार pulleys (शीश) पर गुजरते हैं
2. प्लेटफ़ॉर्म कनेक्शन:
वायर रस्सी एक क्लेविस, शेकल, या थ्रेडेड आई बोल्ट . का उपयोग करके लिफ्ट प्लेटफ़ॉर्म फ्रेम से जुड़ी है
कुछ सिस्टम रस्सी से जुड़े एक सुरक्षा गियर तंत्र (e . g ., केन्द्रापसारक गवर्नर या ओवरस्पीड ब्रेक) का उपयोग करते हैं, जो लिफ्ट को लॉक करता है यदि यह बहुत जल्दी से उतरता है .}}
अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाएँ:
स्लैक चेन/वायर सेंसर: यह पता लगाता है कि चेन या वायर ढीला हो जाता है .
रोप ग्रिपर या स्पीड गवर्नर: मैकेनिकल ब्रेक को संलग्न करता है यदि ओवरस्पीड का पता चला है .
बफर स्प्रिंग्स या शॉक एब्जॉर्बर: प्रभाव को अवशोषित करने के लिए शाफ्ट के तल पर घुड़सवार अगर विफलता होती है .
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