भारी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रकों में कांटा उठाने, झुकाव और बाएं और दाएं आंदोलन को कैसे नियंत्रित करें?

भारी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रकों में, लिफ्टिंग, टिल्टिंग, और साइड - से - साइड (बाएं - दाएं) कांटा के आंदोलन को विभिन्न हाइड्रोलिक घटकों और नियंत्रण प्रणालियों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यहां प्रत्येक आंदोलन के लिए जिम्मेदार मुख्य भागों का टूटना है:
1. लिफ्टिंग कंट्रोल (ऊपर और नीचे)
उद्देश्य: लोड लेने या रखने के लिए कांटे को उठाता है या कम करता है।
हाइड्रोलिक लिफ्ट सिलेंडर (एस):
ऊर्ध्वाधर सिलेंडर (एस) मस्तूल के अंदर या पीछे स्थित है। ये विस्तार और पीछे हटने से मुख्य उठाने के बल प्रदान करते हैं।
हाइड्रोलिक पंप और मोटर:
इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी द्वारा संचालित, यह सिलेंडर को स्थानांतरित करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है।
लिफ्ट नियंत्रण वाल्व/जॉयस्टिक:
ऑपरेटर - नियंत्रित वाल्व जो लिफ्ट सिलेंडर में हाइड्रोलिक प्रवाह को निर्देशित करता है।
2. टिल्टिंग कंट्रोल (फॉरवर्ड और बैकवर्ड टिल्ट)
उद्देश्य: मस्तूल और कांटे को आगे (लोड डंपिंग के लिए) या पिछड़े (परिवहन के दौरान लोड को स्थिर करने के लिए) को टिल करता है।
झुकाव सिलेंडर:
आमतौर पर मस्तूल आधार के दोनों किनारों पर घुड़सवार। जब विस्तारित या वापस ले लिया जाता है, तो वे तदनुसार मस्तूल को झुका देते हैं।
झुकाव नियंत्रण वाल्व/जॉयस्टिक:
ऑपरेटर इनपुट के अनुसार सिलेंडर को झुकाने के लिए हाइड्रोलिक प्रवाह को निर्देशित करता है।
3. Side - से - साइड (बाएं - दाएं) आंदोलन - sideshift
उद्देश्य: पूरे फोर्कलिफ्ट को स्थानांतरित किए बिना छोटे क्षैतिज समायोजन की अनुमति देता है, स्थिति सटीकता में सुधार करता है।
Sideshift हाइड्रोलिक सिलेंडर (वैकल्पिक लगाव):
गाड़ी और कांटा बार के बीच घुड़सवार। कांटा विधानसभा को बाएं या दाएं स्थानांतरित करता है।
Sideshift नियंत्रण वाल्व/जॉयस्टिक:
दिशात्मक आंदोलन के लिए सिडशिफ्ट सिलेंडर को हाइड्रोलिक दबाव भेजता है।