कंटेनर लोडिंग के लिए मोबाइल रैंप

मोबाइल बोर्डिंग रैंप की ढलान कैसे नियंत्रित होती है:
हाइड्रोलिक्स या इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स: अधिकांश आधुनिक मोबाइल रैंप (जैसे विमानों के लिए) मुख्य रैंप की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर या इलेक्ट्रिक रैखिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग करते हैं।
मैनुअल सिस्टम: कुछ सरल रैंप में मैनुअल क्रैंक या स्क्रू जैक होते हैं।
ऊंचाई समायोजन स्वचालित रूप से ढलान को बदलता है- जैसे ही आप रैंप के अंत को बढ़ाते हैं या कम करते हैं (विमान के दरवाजे या टर्मिनल से मेल खाने के लिए), ढलान स्टेटर या उथल-पुथल हो जाता है।
कुछ डिजाइनों में टेलीस्कोपिंग सेक्शन भी होते हैं जो रैंप को क्षैतिज रूप से विस्तारित करते हैं, जिससे विशाल ऊर्ध्वाधर आंदोलनों की आवश्यकता के बिना बेहतर ढलान नियंत्रण की अनुमति मिलती है।
नीचे की छोटी ढलान बड़े ढलान से कैसे जुड़ती है:
नीचे की ओर इस छोटे से खंड को अक्सर एक संक्रमण प्लेट या फ्लैप कहा जाता है।
इस फ्लैप का उद्देश्य जमीन और मुख्य रैंप के बीच परिवर्तन को चिकना करना है, जो एक तेज टक्कर को रोकता है।
यह आमतौर पर है:
मुख्य रैंप के तल पर टिका।
स्प्रिंग-लोडेड या गुरुत्वाकर्षण-असिस्टेड, इसलिए यह हमेशा जमीन पर अच्छी तरह से रहता है।
कभी -कभी यह समायोज्य है, सतह के आधार पर थोड़ा ऊपर या नीचे झुका हुआ है।