ट्रैक रिक्लेमर्स के प्रकार
ट्रैक किए गए रोडवे ऑर्डर पिकर को उनके संरचनात्मक रूप, समर्थन मोड और रनिंग ट्रैक आदि के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है, और आम तौर पर निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:
(1) संरचना के अनुसार, इसे डबल-कॉलम ट्रैक ऑर्डर पिकर और सिंगल-कॉलम ट्रैक ऑर्डर पिकर में विभाजित किया गया है:
डबल कॉलम सेल्फ प्रोपेल्ड ऑर्डर पिकर
डबल-कॉलम ट्रैकवे रिक्लेमर में दो कॉलम होते हैं, एक ऊपरी बीम, एक निचला बीम और एक कांटा के साथ एक कार्गो प्लेटफॉर्म। स्तंभ, ऊपरी बीम और निचला बीम एक आयताकार फ्रेम बनाते हैं, जिसे आम तौर पर एक फ्रेम कहा जाता है। स्तंभ दो प्रकार के होते हैं: वर्गाकार नली और गोल नली। स्क्वायर ट्यूब को लिफ्टिंग गाइड रेल के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, और राउंड ट्यूब को अतिरिक्त लिफ्टिंग गाइड रेल की आवश्यकता होती है। इस तरह के रिक्लेमर का सबसे बड़ा फायदा यह है कि ताकत और कठोरता अपेक्षाकृत अच्छी है, यह जल्दी से शुरू और ब्रेक कर सकता है, और यह आसानी से चलता है। आम तौर पर उच्च भारोत्तोलन ऊंचाई, बड़े भारोत्तोलन वजन और उच्च क्षैतिज चलने की गति वाले त्रि-आयामी गोदामों में उपयोग किया जाता है, नुकसान यह है कि आत्म-वजन बड़ा है।
एकल-स्तंभ स्व-चालित
सिंगल-कॉलम ट्रैक रिक्लेमर के फ्रेम में एक कॉलम, एक निचला बीम और एक ऊपरी बीम होता है। कॉलम ज्यादातर प्रोफाइल स्टील या वेल्डेड से बने होते हैं, और गाइड रेल कॉलम से जुड़े होते हैं। पूरी मशीन वजन में हल्की है और कम सामग्री की खपत करती है, इसलिए निर्माण लागत अपेक्षाकृत कम है, लेकिन कठोरता थोड़ी खराब है। कार्गो प्लेटफॉर्म के विलक्षण प्रभाव और कॉलम पर माल के साथ-साथ चलने और ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न क्षैतिज जड़त्वीय बल के कारण, सिंगल-कॉलम ट्रैक किए गए रोडवे रिक्लेमर के उपयोग में अधिक सीमाएं हैं। यह बड़ी उठाने की क्षमता और उच्च क्षैतिज चलने की गति वाले स्टेकर क्रेन के लिए उपयुक्त नहीं है। सिंगल-कॉलम स्टेकर की भारोत्तोलन संरचना आमतौर पर स्टील वायर रस्सी द्वारा संचालित होती है। वायर रोप ड्राइव के लिए, ट्रांसमिशन और व्यवस्था अपेक्षाकृत आसान है, लेकिन स्थिति सटीकता थोड़ी कम है।
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