ऑर्डर पिकर मुख्य रूप से कैंटिलीवर भाग, यात्रा तंत्र, हाइड्रोलिक सिस्टम, आने वाली कार, ट्रैक भाग, केबल पिट, पावर केबल रील, नियंत्रण केबल रील, सीमा स्विच डिवाइस, आदि से बना है।
यात्रा तंत्र में एक गैन्ट्री और एक यात्रा ड्राइव डिवाइस शामिल है। गैंट्री को बॉल काज के माध्यम से ऊपरी कैंटिलीवर के साथ टिका हुआ है, और स्टैकिंग आर्म का पूरा वजन गैन्ट्री पर दबाया जाता है। गैन्ट्री के निचले छोर के दोनों किनारों को ड्राइविंग उपकरणों के दो सेटों (कुल में ड्राइविंग उपकरणों के 4 सेट) के साथ टिका हुआ है। प्रत्येक ड्राइव इकाई एक 2.2kw मोटर द्वारा संचालित है। ड्राइव डिवाइस को सॉफ्ट स्टार्ट और देरी से ब्रेक लगाने का एहसास होता है। गैंट्री के निचले हिस्से को लॉफिंग तंत्र के हाइड्रोलिक स्टेशन को स्थापित करने के लिए एक मंच प्रदान किया जाता है। यात्रा ड्राइविंग डिवाइस मोटर-ब्रेक-रिड्यूसर-व्हील सिस्टम के ट्रांसमिशन रूप को अपनाता है, और ड्राइविंग सिस्टम के तुल्यकालिक संचालन को संरचना की कठोरता से महसूस किया जाता है। व्हील फ्रेम के दोनों सिरों को बफर और ट्रैक क्लीनर के साथ प्रदान किया जाता है। यात्रा सीमा उपकरणों का एक सेट गैंट्री के बीम पर फहराया जाता है, और सभी यात्रा सीमा स्विच हैंगर रॉड पर स्थापित होते हैं, और ऑर्डर पिकर के सीमक को महसूस करने के लिए स्टैकर के साथ तुल्यकालिक रूप से यात्रा करते हैं। (सीमा स्विच फ़ंक्शन के विस्तृत विवरण के लिए चित्र और विद्युत निर्देशों को देखें। एक का उपयोग सामान्य ऑपरेशन के दौरान किया जाता है, और दूसरे का उपयोग सीमा सुरक्षा के रूप में किया जाता है।
कैंटिलीवर की पूंछ पर एक काउंटरवेट बॉक्स है, और बॉक्स कास्ट आयरन और कंक्रीट काउंटरवेट ब्लॉकों से सुसज्जित है। कैंटिलीवर के दोनों तरफ चलने वाले प्लेटफ़ॉर्म हैं, और हॉट-डिप जस्ती स्टील झंझरी को चलने वाले प्लेटफार्मों पर रखा जाता है, जो टेप मशीन के रखरखाव और निरीक्षण के लिए कैंटिलीवर के सामने के छोर तक ले जाता है। कैंटिलीवर के निचले हिस्से को दो सहायक गोंद बिंदुओं के साथ प्रदान किया जाता है, एक को यात्रा तंत्र के गैंट्री के ऊपरी हिस्से के साथ टिका हुआ है, ताकि उछाल को काज बिंदु के चारों ओर ऊर्ध्वाधर विमान में पिच किया जा सके; दूसरे संयुक्त असर के माध्यम से हाइड्रोलिक सिलेंडर के पिस्टन रॉड अंत के साथ hinged है, के रूप में पिस्टन रॉड फैलता है और तेल सिलेंडर में retracts, बूम luffing गति का एहसास हुआ है. हाइड्रोलिक सिलेंडर की पूंछ एक गेंद काज के माध्यम से गैन्ट्री के निचले हिस्से में टिकी हुई है। पार्श्व भार को संचारित करने के लिए, एक कतरनी असर गैन्ट्री के ऊपरी काज बिंदु पर प्रदान किया जाता है। कैंटिलीवर और त्रिकोणीय गैन्ट्री के काज बिंदुओं पर कोण सीमा स्विच होते हैं।
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