वॉकिंग स्टेकर उद्योग में, मैकेनिकल स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग हासिल करने के लिए हैंडल को घुमाकर ड्राइव व्हील को घुमाता है। स्टीयरिंग संरचना और ड्राइविंग संरचना कठोरता से जुड़े हुए हैं। ड्राइविंग व्हील के फ्लोटिंग स्ट्रक्चर में, स्टीयरिंग सिस्टम भी ड्राइविंग सिस्टम के साथ ऊपर और नीचे तैरता है, और हैंडल भी ड्राइविंग सिस्टम के साथ ऊपर और नीचे तैरता है, जिससे ड्राइवर स्टीयरिंग हैंडल में हेरफेर करने पर अस्थिरता पैदा करता है। एक ड्राइव और स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करते हुए एक फ्लोटिंग संरचना भी है, जो फ्लोटिंग फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए फोर्क ग्रूव में ऊपर और नीचे तैरने के लिए सिंगल-साइडेड फोर्क का उपयोग करती है। हालांकि, सिंगल-फोर्क संरचना की समस्या यह है कि बल असमान है, और आवश्यक रोटेशन और हेरफेर बल बड़ा है। साथ ही, कांटा की विनिर्माण परिशुद्धता उच्च होने की आवश्यकता होती है, और यह बाद के असेंबली में समायोजन के लिए उपयुक्त नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप एक बड़ा घूर्णन अंतर होता है। चलने वाले स्टेकर का उत्पादन हम पूर्व कला में फ्लोटिंग स्टीयरिंग सिस्टम, एक तरफ कांटे पर असमान बल और बड़े रोटेशन क्लीयरेंस के कारण खराब ड्राइविंग स्थिरता की समस्याओं को हल करते हैं। चलने वाले स्टेकर के यांत्रिक बॉक्स में एक स्टीयरिंग तंत्र और एक ड्राइविंग तंत्र की व्यवस्था की जाती है; यांत्रिक बॉक्स के ऊपर एक हैंडल की व्यवस्था की जाती है, और हैंडल स्टीयरिंग तंत्र से जुड़ा होता है; ड्राइविंग तंत्र के निचले सिरे पर एक ड्राइविंग व्हील की व्यवस्था की जाती है; ड्राइविंग तंत्र विद्युत नियंत्रण उपकरण से विद्युत रूप से जुड़ा हुआ है; स्टीयरिंग तंत्र कांटे का निचला सिरा एक डबल फोर्क के साथ तय किया गया है, डबल फोर्क में दो फोर्क हेड हैं, और प्रत्येक फोर्क हेड एक स्लाइडिंग सदस्य के साथ प्रदान किया जाता है;
स्टेकर ड्राइविंग तंत्र का ऊपरी सिरा दो स्टीयरिंग कनेक्टर्स के साथ तय किया गया है, स्टीयरिंग कनेक्टर लंबे खांचे के साथ प्रदान किए जाते हैं, स्लाइडिंग भागों को लंबे खांचे में व्यवस्थित किया जाता है, लंबे खांचे ऊर्ध्वाधर दिशा में विस्तारित होते हैं, और लंबे समय के ऊपरी छोर खांचे खुलने के साथ प्रदान किए जाते हैं, और स्लाइडिंग भागों को लंबे खांचे में व्यवस्थित किया जाता है। लंबे स्लॉट के ऊपरी सिरे के उद्घाटन पर एक सीमा ब्लॉक की व्यवस्था की जाती है।
स्लाइडिंग भाग में एक कनेक्टिंग रॉड और एक कॉन्टैक्ट व्हील शामिल है, कनेक्टिंग रॉड को कांटे पर तय किया गया है, और कॉन्टैक्ट व्हील को कनेक्टिंग रॉड पर व्यवस्थित किया गया है। एक पच्चर के आकार का समायोजन ब्लॉक लंबे खांचे में डाला जाता है, और लंबे खांचे में नीचे की सतह और पहली तरफ की सतह होती है और दूसरी तरफ की सतह नीचे की सतह से जुड़ी होती है; पक्ष एक झुका हुआ विमान है, चाप खंड दूसरी तरफ से जुड़ा हुआ है, और दूसरा पक्ष एक लंबवत विमान है; वेज-आकार का समायोजन ब्लॉक सीधी रेखा खंड के ऊपर स्थित होता है, पच्चर का भीतरी भाग-आकार का समायोजन ब्लॉक पहले पक्ष से सज्जित होता है, और पच्चर-आकार का समायोजन ब्लॉक पच्चर का बाहरी किनारा दूसरी तरफ के समानांतर है; संपर्क पहिया पच्चर के बाहरी तरफ-आकार के समायोजन ब्लॉक और दूसरी तरफ के बीच स्थित है। पहली तरफ की सतह पर एक समायोजन फिक्सिंग नाली की व्यवस्था की जाती है, और समायोजन फिक्सिंग नाली में पच्चर - आकार के समायोजन ब्लॉक को समायोजित रूप से तय किया जाता है। हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित वॉकिंग स्टेकर में एक उचित डिजाइन है और एक डबल कांटा संरचना को अपनाता है, जो कांटा और स्टीयरिंग बल की संरचनात्मक ताकत में काफी सुधार करता है। क्लोज फिट, रोटेशन गैप को खत्म करें और रोटेशन दक्षता में सुधार करें।
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