इलेक्ट्रिक स्टेकर फोर्कलिफ्ट के गियर दांत की सतह का खड़ा क्षरण बंद गियर ट्रांसमिशन का लगातार नुकसान का रूप है। चूंकि इलेक्ट्रिक स्टेकर का बंद गियर ट्रांसमिशन गियर चिकनाई वाले तेल में काम करता है, दांत की सतह लंबे समय तक स्पंदित संपर्क तनाव के अधीन होती है, जो धीरे-धीरे बड़ी संख्या में छोटी दरारें उत्पन्न करेगी जो दांत की सतह के साथ एक तेज कोण बनाती है। सतह की दरारें चिकनाई वाले तेल से भरी होती हैं। मेशिंग के दौरान, दांतों की सतहों के आपसी बाहर निकलने के कारण, दरारों में तेल का दबाव बढ़ जाता है, जिससे दरारें फैलती रहती हैं, और अंत में दांत की सतह की सतह टुकड़े-टुकड़े हो जाती है, और बड़ी संख्या में दांत की सतह पर पंखे के आकार के छोटे-छोटे गड्ढे दिखाई देते हैं। यह दांत की सतह है। सतह खड़ा होने की घटना। यदि पिच सर्कल को सीमा के रूप में उपयोग किया जाता है, तो इलेक्ट्रिक स्टेकर गियर को दो भागों में विभाजित किया जाता है: जड़ और शीर्ष, और पिच सर्कल के पास एड़ी की दांत की सतह पर और शीर्ष की दांत की सतह पर गंभीर है। पिच सर्कल; गियर्स के बीच, सक्रिय पिनियन गंभीर रूप से खड़ा है। जंग लगने का परिणाम न केवल दांत की सतह पर कई छोटे गड्ढों का दिखना है, बल्कि टूथ प्रोफाइल त्रुटि में वृद्धि, गतिशील भार की पीढ़ी और गियर के दांतों का संभावित टूटना भी है।
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