इलेक्ट्रिक स्टैकर फोर्कलिफ्ट के गियर की मेशिंग प्रक्रिया के दौरान, गियर दांतों की सतह को एक केंद्रित लोड के अधीन किया जाता है। इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के पहिया दांतों को एक कैंटिलीवर बीम के रूप में माना जा सकता है। पहिया दांत की जड़ में झुकने वाला तनाव बहुत बड़ा है, और संक्रमण फिलेट पर तनाव एकाग्रता है, इसलिए पहिया दांत की जड़ टूटने की संभावना है। दो स्थितियां हैं जिनमें इलेक्ट्रिक स्टैकर फोर्कलिफ्ट के गियर टूट गए हैं। एक यह है कि गियर पर्याप्त रूप से बड़े अचानक लोड से प्रभावित होते हैं, जो गियर को तोड़ने का कारण बनता है, और टूटा हुआ खंड मोटे दानेदार होता है। दूसरा यह है कि दोहराए गए भार की कार्रवाई के तहत, दांत की जड़ के अधिकतम तनाव क्षेत्र में थकान दरारें दिखाई देती हैं, और दरारें धीरे-धीरे एक निश्चित गहराई तक विस्तारित होने के बाद, गियर अचानक टूट जाता है। खंडित अनुभाग में थकान फ्रैक्चर भाग में एक चिकनी सतह होती है और अचानक फ्रैक्चर भाग में एक मोटे दाने वाली सतह होती है। इलेक्ट्रिक स्टैकर ट्रांसमिशन में गियर का फ्रैक्चर ज्यादातर थकान क्षति है।
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