स्टेकर गियरबॉक्स टूथ सरफेस ग्लूइंग
फुल-इलेक्ट्रिक स्टेकर फोर्कलिफ्ट का हाई-स्पीड और हेवी-ड्यूटी गियर ट्रांसमिशन, गैर-समानांतर कुल्हाड़ियों के साथ पेचदार गियर ट्रांसमिशन और दांत की सतह की बड़ी सापेक्ष स्लाइडिंग गति और बड़े संपर्क दबाव के कारण हाइपरबोलॉइड गियर ट्रांसमिशन, दांतों की सतहों के बीच फिसलने वाला तेल साँचा क्षतिग्रस्त हो जाता है, और दाँत की दो सतहें क्षतिग्रस्त हो जाती हैं। धातु सामग्री सीधे संपर्क में होती है, और स्थानीय तापमान बहुत अधिक होता है, और वे एक दूसरे से वेल्डेड और बंधे होते हैं, और दांत की सतह फिसलने की दिशा में आंसू के निशान बनाती है। क्षति के इस रूप को ग्लूइंग कहा जाता है।
गियर दांतों की जड़ में दांतों की मोटाई बढ़ाना, रूट पट्टिका की त्रिज्या बढ़ाना, ऊंचे दांतों का उपयोग करना, संयोग की डिग्री में सुधार करना, एक ही समय में गियर दांतों की मेशिंग की संख्या में वृद्धि करना, गियर दांतों के लचीलेपन में सुधार करना, उपयोग करना उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, आदि, सभी फूस की स्टैकिंग में सुधार करते हैं। पहिया दांतों की थकान शक्ति झुकने के उपाय। गियर मापदंडों और विस्थापन गुणांक का उचित चयन, दांत प्रोफ़ाइल की वक्रता की त्रिज्या में वृद्धि, संपर्क तनाव को कम करना, दांत की सतह की ताकत में सुधार, आदि, दांत की सतह की संपर्क शक्ति में सुधार कर सकते हैं। उच्च चिपचिपाहट, उच्च तापमान प्रतिरोध और उच्च दबाव प्रतिरोध के साथ स्नेहन तेल का उपयोग, तेल फिल्म की ताकत में सुधार, दांत की सतह की ताकत में सुधार, और उपयुक्त सतह उपचार विधि का चयन और दांत की सतह की कोटिंग के उपाय हैं दांत की सतह को चिपके रहने से रोकें।
कई प्रकार की गियर सामग्री हैं, और ऐसे कई कारक हैं जिन्हें चुनते समय विचार किया जाना चाहिए। सामग्री चुनते समय संदर्भ के लिए निम्नलिखित बिंदुओं का उपयोग किया जा सकता है:
1. गियर सामग्री को काम करने की स्थिति की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
2. गियर का आकार, रिक्त बनाने की विधि, और गर्मी उपचार और निर्माण प्रक्रिया पर विचार किया जाना चाहिए।
3. सामान्यीकृत कार्बन स्टील।
4. मिश्र धातु इस्पात का उपयोग अक्सर उच्च गति, भारी शुल्क और प्रभाव-भारित गियर बनाने के लिए किया जाता है।
5. विमान में गियर ट्रांसमिशन के लिए गियर का आकार जितना संभव हो उतना छोटा होना चाहिए, और सतह सख्त उपचार के साथ उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाना चाहिए।
ट्रांसमिशन गियर के लिए सामान्य सामग्री 20CrMnT है, जिसके लिए सतह की कठोरता में सुधार और सामग्री अनाज को परिष्कृत करने के लिए बाद में कार्बराइजिंग और शमन उपचार की आवश्यकता होती है। आंतरिक तनाव को खत्म करने के लिए तड़के की भी जरूरत होती है।
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